Nissan Leaf (ZE1): Système de clé intelligente NISSAN Intelligent Key

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Le système de clé intelligente permet au conducteur de démarrer le système de véhicule électrique sans retirer la clé de sa poche ou de son sac à main. L'environnement et les conditions d'utilisation peuvent nuire au fonctionnement du système de clé intelligente.

Certains témoins et avertissements s'afficheront à l'écran multifonction. Pour obtenir des renseignements supplémentaires, consultez la section " Écran multifonction "

MISE EN GARDE

Portée de la clé pour la fonction de démarrage du véhicule électrique

Commutateur d'alimentation à bouton-poussoir

La fonction de la clé intelligente ne peut être utilisée pour démarrer le système de véhicule électrique que lorsque la clé intelligente se trouve dans la portée précisée 1.

Lorsque la pile de la clé intelligente est presque déchargée ou que de puissantes ondes radioélectriques sont transmises à proximité, la portée du système de clé intelligente est réduite et la clé intelligente peut ne pas fonctionner correctement.

Si la clé intelligente se trouve dans la portée, il est possible même pour une personne n'ayant pas sur soi la clé intelligente d'appuyer sur le commutateur principal pour démarrer le système de véhicule électrique.

Fonctionnement du commutateur principal

Commutateur d'alimentation à bouton-poussoir

Lorsque vous appuyez sur le commutateur principal sans enfoncer la pédale de frein, la position du commutateur principal change comme suit :

Le commutateur principal s'allume lorsqu'il est en position ACC (accessoires) ou ON (marche).

Le verrouillage du commutateur principal est prévu pour empêcher le passage du commutateur principal à la position LOCK (antivol-verrouillé) jusqu'à ce que le véhicule soit placé à la position P (stationnement).

Lorsque vous ne pouvez pas placer le commutateur principal à la position LOCK (antivol-verrouillé), procédez comme suit :

1. Appuyez sur le commutateur de position P (stationnement) du levier sélecteur pour placer le véhicule en position P (stationnement).

2. Placez le commutateur principal à la position OFF (hors fonction). Le commutateur principal ne s'allume pas.

3. Ouvrez la portière. Le commutateur principal passera à la position LOCK (antivol-verrouillé).

Positions du commutateur principal

LOCK (antivol-verrouillé) (position de stationnement normale)

Le commutateur principal ne peut être verrouillé qu'en position LOCK (antivolverrouillé).

Le commutateur d'alimentation se déverrouille s'il est placé à la position ACC(accessoires) lorsque vous êtes en possession de la clé intelligente.

ACC (accessoires)

Dans cette position, les accessoires électriques, tels que la radio, peuvent être utilisés même si le système de véhicule électrique ne fonctionne pas.

ON (marche)

Dans cette position, le système de véhicule électrique et les accessoires électriques sont mis en fonction.

READY (prêt à démarrer) (position de fonctionnement normale)

Cette position permet de mettre en fonction le système de véhicule électrique ainsi que les accessoires électriques; dans cette position, le véhicule est prêt à démarrer.

OFF (hors fonction)

Cette position éteint le système de véhicule électrique.

Le commutateur principal ne peut être placé à la position LOCK (antivol-verrouillé) que lorsque le véhicule est en position P (stationnement).

MISE EN GARDE

Ne quittez pas le véhicule lorsque le commutateur principal est à la position ACC (accessoires) pendant une période prolongée.Cela peut décharger la batterie de 12 V.

REMARQUE : Si vous appuyez rapidement sur le commutateur principal ou si vous appuyez rapidement à deux reprises, le commutateur peut ne pas fonctionner même si un carillon retentit. Appuyez de nouveau sur le commutateur, plus lentement.

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