Nissan Leaf (ZE1): Affichage de l'écran d'état du système de chauffage-climatisation (modèles avec dispositif d'aide à la navigation)

L'écran d'état du système de chauffageclimatisation peut être affiché comme un widget. Pour plus de détails sur le widget, reportez-vous au manuel NissanConnect^MD.

REMARQUE :

• Si le témoin PRÊT à démarrer s'allume et que le câble EVSE (accessoire pour véhicule électrique) est branché sur le véhicule, le commutateur principal passera à la position ON (marche).

  En même temps, le système de chauffage-climatisation s'arrête. Toutefois, le ventilateur continue de fonctionner.

  Si vous souhaitez réactiver le système de chauffage-climatisation, placez le commutateur principal à la position OFF (hors fonction), puis replacez-le à la position ON (marche) après avoir confirmé le démarrage du chargement.

• Lorsque le commutateur principal est à la position ON (marche), le système fonctionne de la manière suivante si l'alimentation électrique du câble EVSE (accessoire pour véhicule électrique) est interrompue en raison d'une coupure de courant etc.
  • Si cette interruption se produit durant l'exécution du chargement : Le système de chauffage-climatisation s'arrêtera une fois. Si l'alimentation électrique est restaurée dans les cinq minutes environ, le système de chauffage-climatisation redémarrera.

    Toutefois, si plus de cinq minutes se sont écoulés, le système de chauffageclimatisation ne démarrera pas.

  • Si cela se produit après que le chargement a terminé : Le système de chauffage-climatisation s'arrêtera.

Conseils d'utilisation

• Le système de chauffage-climatisation automatique est muni de capteurs comme illustré. Les capteurs A et B aident à maintenir une température constante. Ne placez aucun objet sur ces capteurs ou à proximité de ces derniers.
• La consommation d'énergie du système de chauffage-climatisation varie selon la température extérieure et la température réglée pour le système de chauffageclimatisation.

  La consommation d'énergie augmente si la température de l'habitable est réglée régulièrement à un niveau très bas pendant l'été ou à un niveau très élevée pendant l'hiver. Cela entraîne une réduction de l'autonomie.

• Utilisez le mode AUTO (automatique) pour réduire la consommation d'énergie du système de chauffage-climatisation.
• Lorsque vous appuyez sur le bouton AUTO, le témoin AUTOs'allume. Le témoin du bouton HEAT (chauffage) ou du bouton A/C (climatisation) s'allume selon le fonctionnement du système de chauffage-climatisation.
• Si vous appuyez sur le bouton MODE ou sur le bouton de climatisation, de chauffage , de commande de vitesse du ventilateur ou du dégivreur avant lorsque le témoin AUTO s'allume, celui-ci s'éteint.
• Si le connecteur de charge est branché sur le véhicule lorsqu'il est enmodeprêt à conduire et que le climatiseur ou le chauffage est en fonction, le commutateur principal passe automatiquement à la position ON (marche). Placez le commutateur principal à la position OFF (hors fonction) pour commencer le chargement.

  Activez la fonction de chauffageclimatisation de votre choix.

• Pour une charge normale, le système de chauffage-climatisation est opérationnel lorsque le chargement se termine.Toutefois, pour une charge rapide, le système de chauffage-climatisation s'arrête lorsque le chargement se termine.
• La minuterie de chauffage-climatisation ou le système de chauffage-climatisation à distance (pour les modèles avec dispositif d'aide à la navigation) peut embuer les glaces en fonction de la température réglée ou de la température extérieure.
• Lorsque vous activez le commutateur de siège chauffant (selon l'équipement) avant le fonctionnement de la minuterie de chauffage-climatisation ou du système de chauffage-climatisation à distance (pour les modèles avec dispositif d'aide à la navigation), le dispositif de chauffage du siège s'active également automatiquement lorsque la température extérieure est basse.

Microfiltre de l'habitacle

Le système de chauffage-climatisation est muni d'un microfiltre à l'intérieur de la cabine qui recueille la poussière, les saletés etc. Pour assurer une climatisation, un chauffage, un désembuage et une ventilation efficaces, remplacez le filtre régulièrement.

Pour remplacer le filtre, nous vous recommandons de vous rendre chez un concessionnaire NISSAN LEAF certifié.

Vous devez remplacer le filtre en cas de diminution considérable du débit d'air ou si les glaces s'embuent facilement lors du fonctionnement du système de chauffage-climatisation.