Nissan Leaf (ZE1): Limites du système d'alerte de circulation transversale arrière
Nissan Leaf | Nissan Leaf (ZE1) (2018-2024) Manuel du conducteur | Démarrage et conduite | Alerte de circulation transversale arrière (RCTA) | Limites du système d'alerte de
circulation transversale arrière
AVERTISSEMENT
Les limites du système d'alerte de circulation transversale arrière sont répertoriées ci-dessous. Le fait de ne pas conduire le véhicule conformément à ces limites du système peut entraîner des blessures graves ou mortelles.
- Vérifiez votre environnement et
retournez-vous toujours pour vérifier
ce qui est derrière vous avant d'effectuer
la marche arrière. Les capteurs de
radar détectent les véhicules (en mouvement)
qui s'approchent. Les capteurs
de radar ne peuvent pas détecter
les objets tels que :
- Les piétons, les vélos, les motocyclettes, les animaux ou les enfants manipulant les véhicules-jouets
- Un véhicule qui vous dépasse à une vitesse supérieure à environ 30 km/h (19 mi/h)
- Un véhicule qui vous dépasse à une vitesse inférieure à environ 8 km/h (5 mi/h)
- Les capteurs de radar peuvent ne
pas détecter les véhicules qui s'approchent
dans certaines situations :
- Illustration a : lorsqu'un véhicule stationné à côté de vous obstrue le faisceau du capteur de radar.
- Illustration b : lorsque le véhicule est stationné à un angle dans un espace de stationnement.
- Illustration c : lorsque le véhicule est stationné sur un sol incliné.
- Illustration d : lorsqu'un véhicule qui s'approche tourne dans l'allée de l'aire de stationnement de votre véhicule.
- Illustration e : lorsque l'angle formé par votre véhicule et le véhicule qui s'approche est minime.
- Les conditions suivantes peuvent
réduire la capacité du radar à détecter
d'autres véhicules :
- Temps violent
- Projections de la route
- Glace, gel ou accumulation de neige ou de saleté sur le véhicule
- N'apposez pas des autocollants (y
compris le matériel transparent),
n'installez pas des accessoires ou
appliquez une peinture additionnelle
à proximité des capteurs de radar.
Ces conditions peuvent réduire la capacité du radar à détecter d'autres véhicules.
- Le bruit excessif (par exemple, le volume de la chaîne stéréo ou une glace de véhicule ouverte) a une incidence sur le timbre du carillon et il se peut qu'il ne soit pas entendu.
Illustration 1
Illustration 2
REMARQUE : Dans le cas de plusieurs véhicules qui approchent en rangée (illustration 1) ou dans le sens contraire (illustration 2), le carillon émis par le système d'ALERTE DECIRCULATIONTRANSVERSALE ARRIÈRE pourrait ne pas retentir après le passage du premier véhicule devant les capteurs.