Nissan Leaf (ZE1): Précautions relatives au chargement

AVERTISSEMENT

• Si vous utilisez un dispositif électrique médical, tel qu'un stimulateur cardiaque implantableouundéfibrillateur cardio-vasculaire implantable, communiquez avec le fabriquant du dispositif électrique médical pour connaître les effets que peuvent avoir le chargement sur des dispositifs implantés avant de commencer le chargement. Le chargement peut affecter le fonctionnement.
• Assurez-vous qu'il n'y ait pas d'eau ou de corps étrangers dans le port de charge, le connecteur de charge ou la fiche électrique, et qu'ils ne sont pas endommagés, rouillés ou corrodés.

  Si vous observez une de ces conditions, ne chargez pas la batterie au lithium-ion. Cela peut provoquer un court-circuit ou un choc électrique, ce qui risquerait de causer un incendie pouvant entraîner des blessures graves ou mortelles.

• Pour éviter des blessures graves ou mortelles lors du chargement de la batterie au lithium-ion, suivez les précautions suivantes.
  • Ne touchez pas les contacts métalliques du port de charge, du connecteur de charge, de la fiche électrique ou de l'adaptateur NISSAN d'origine.
  • Ne touchez pas le véhicule et le dispositif de chargement EVSE par temps orageux.
  • Ne tirez pas le câble, ne le tordez pas, ne le pliez pas, ne marchez pas dessus ou ne le traînez pas.
• Assurez-vous que le connecteur de charge est retiré du port de charge avant de démarrer le véhicule. Si le connecteur de charge n'est enclenché que partiellement et que le loquet du connecteur est déverrouillé, il est possible de placer le véhicule électrique en position READY (prêt à démarrer).
• Ne touchez pas la fiche ou l'adaptateur NISSAN d'origine s'ils sont mouillésouavec les mains mouillées.

  Neplacez pas la fiche ou l'adaptateur NISSAN d'origine dans de l'eau, du liquide ou de la neige. Cela peut provoquer un choc électrique, ce qui risquerait d'entraîner des blessures graves ou mortelles.

• Ne démontez pas ou ne modifiez pas le port de charge, le dispositif de chargement EVSE ou l'adaptateur NISSAN d'origine. Cela peut provoquer un choc électrique ou un incendie, ce qui risquerait d'entraîner des blessures graves ou mortelles.
• Si vous observez une odeur, une fumée ou des bruits inhabituels provenant du véhicule, cessez immédiatement le chargement.
• Faites attention de ne pas approcher les mains, les cheveux, les bijoux ou les vêtements du ventilateur de refroidissement du moteur de traction.

  Le ventilateur de refroidissement peut se mettre en fonction à n'importe quel moment pendant le chargement.

• N'utilisez pas de rallonges ou d'adaptateurs de fiche à moins qu'ils fassent partie des pièces NISSAN d'origine.
• N'utilisez l'adaptateur NISSAN d'origine avec aucun dispositif sauf le câble EVSE.
• Ne laissez pas un enfant sans surveillance manipuler ou utiliser ce produit.
• Utilisez le dispositif de chargement EVSE ou le câblage installés conformément aux règlements et normes.
• Faites passer la courroie latérale inférieure du boîtier EVSE fermement par la pièce de fixation au bas de la planche à bagages. Si le boîtier se desserre soudainement, il peut provoquer des blessures graves ou mortelles.

MISE EN GARDE

• Pour éviter d'endommager l'équipement de chargement :
  • Ne fermez pas le couvercle du port de charge sans fermer le bouchon du port de charge.
  • N'exposez pas l'équipement de chargement à des impacts.
  • Ne rangez pas l'équipement de chargement et ne l'utilisez pas dans des endroits où la température dépasse 85 ºC (185 ºF)
• Assurez-vousquelebouchonduport de charge est fermé sur le port de charge lorsque le chargement est terminé. Si le couvercle du port de charge est fermé lorsque le bouchon du port de charge est ouvert, de l'eau ou des corps étrangers peuvent pénétrer dans le port de charge.
• Ne chargez pas lorsque vous utilisez une housse de protection de véhicule.

  Vous risqueriez d'endommager le connecteur de charge.

• Ne tentez pas d'exécuter un démarrage d'appoint sur la batterie de 12 V en même temps que la batterie au lithium-ion est en cours de chargement.

  Autrement, vous risquez d'endommager le véhicule ou l'équipement de charge, ce qui pourrait provoquer des blessures.Pour obtenir des renseignements supplémentaires, consultez la section " Démarrage à l'aide d'une batterie de secours ".

• En chargement normal (220 à 240 V c.a.) et chargement d'entretien (110 à 120 V c.a.) au moyen du dispositif de chargement (accessoire pour véhicule électrique) fourni avec le véhicule, NISSAN recommande d'utiliser un circuit électrique et une prise dédiés de 220 à 240 V c.a., 50 A. et de 110 à 120 V c.a., 15 A. Le circuit dédié est utilisé pour empêcher d'endommager le circuit, ou pour empêcher le déclenchement du disjoncteur en raison du fort courant utilisé pour charger la batterie au lithium-ion.

  Si le circuit dédié n'est pas utilisé, le circuit peut provoquer des interférences nuisibles sur le circuit imprimé moulé et sur des appareils électriques tels que les télévisions et les systèmes audio. Si le circuit est partagé et qu'un autre appareil électrique est utilisé enmêmetemps que le véhicule est en cours de chargement, le disjoncteur peut se déclencher.

  Un électricien qualifié doit installer un circuit dédié si vous n'en avez pas à disposition.

REMARQUE :

• Lorsque vous chargez la batterie au lithium-ion, placez le commutateur principal à la position OFF (hors fonction).

  Lorsque le commutateur principal est à la positionON(marche), la batterie au lithium-ion ne commence pas le chargement.

• Pour votre sécurité, si le connecteur de charge est branché sur le véhicule alors que le commutateur d'alimentation est à la position PRÊT À DÉMARRER, le véhicule passe automatiquement en position ON (marche). Étant donné que le chargement ne commence pas lorsque le commutateur principal est dans cette position, assurez-vous de placer le commutateur principal à la position OFF (hors fonction).
• Lorsque la température ambiante est égale ou inférieure à 0 ºC (32 ºF), le temps de chargement peut être plus long que d'habitude et le niveau auquel la batterie au lithium-ion peut être chargée peut être inférieur à celui à température élevée.
• Ne faites pas fonctionner la minuterie de chargement de façon répétée lorsque le connecteur de charge est branché sur le véhicule après que le chargement de la batterie au lithium-ion est terminé. Vous risqueriez de décharger la batterie de 12 V. Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez la section " Minuterie de chargement ". Si la batterie au lithium-ion est déchargée, chargez-la immédiatement.
• Le commutateur principal peut être réglé en position ON (marche) et le système de chauffage-climatisation et le dispositif d'aide à la navigation (selon l'équipement) peuvent être utilisés pendant le chargement de la batterie au lithium-ion. Étant donné, toutefois, que le fonctionnement de ces systèmes consomme de l'alimentation de la batterie au lithium-ion, le temps de chargement complet de la batterie au lithium-ion sera plus long. Placez le commutateur principal à la position OFF (hors fonction) pour réduire le temps de chargement de la batterie au lithium-ion.
• Si le courant électrique est coupé lors du chargement, le chargement redémarre automatiquement lorsque le courant revient.
• Ilest recommandé de laisser le câble de charge branché pour économiser de l'alimentation de la batterie au lithiumion lorsque le système de chauffageclimatisation fonctionne à distance (modèles avec dispositif d'aide à la navigation).
• Si le port de charge est gelé, faites fondre la glace en utilisant un sèchecheveux.

  Après que la glace a fondue, chargez la batterie au lithium-ion.

  Vous risqueriez de provoquer une anomalie si vous branchez le connecteur de charge avec force.

• Si des corps étrangers ont pénétré dans le connecteur de charge ainsi que dans le port de charge et qu'il n'est pas possible de le brancher, n'essayez pas de forcer le branchement. Nous vous recommandons de visiter un concessionnaire NISSAN LEAF certifié.

  Vous risqueriez d'endommager l'équipementde chargementet le véhicule si vous tentez de brancher le connecteur de charge avec force.

• Le port de charge est muni d'un trou pour l'écoulement d'eau. Si le trou d'écoulement d'eau est obstrué, ou si de l'eau se trouve à l'intérieur du port de charge, n'effectuez pas le chargement.

  Nous vous recommandons de visiter un concessionnaire NISSAN LEAF certifié.