Nissan Leaf (ZE1): Système de chauffage-climatisation automatique (modèles avec dispositif d'aide à la navigation)

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Appareil de chauffage et climatiseur

  1. Bouton de commande de la température
  2. Bouton HEAT (chauffage)
  3. Minuterie de chauffage-climatisation
  4. bouton de dégivreur avant
  5. bouton de commande de vitesse du ventilateur
  6. Interrupteur du dégivreur de lunette arrière et de rétroviseur extérieur (selon l'équipement)
  7. bouton de commande d'entrée d'air
  8. Bouton ON OFF (marche/arrêt) du système de chauffage-climatisation
  9. Bouton AUTO (automatique) du système de chauffage-climatisation en fonction
  10. Bouton MODE (commande manuelle de direction de l'air)
  11. Bouton A/C ON OFF (climatiseur en/hors fonction)

Fonctionnement automatique (AUTO)

Le mode AUTO (automatique) peut être utilisé toute l'année étant donné que le système contrôle automatiquement une température constante, la répartition du débit d'air et la vitesse du ventilateur.

1. Appuyez sur le bouton AUTO (automatique).

Le témoin AUTO (automatique) s'allumera.

2. Appuyez sur la touche de commande de température pour régler la température voulue.

Lorsqu'une des fonctions suivantes est activée, le témoin AUTO (automatique) s'éteint.

Toutefois, les fonctions qui n'ont pas été utilisées continuent de fonctionner en mode AUTO (automatique).

REMARQUE :

Le témoin HEAT (chauffage) et le témoin A/C (climatisation) s'allument en fonction des modes de fonctionnement du système de chauffage-climatisation.

Appareil de chauffage et climatiseur

Fonctionnement manuel

Le mode manuel permet de régler le chauffage et le climatiseur à la température voulue.

Le témoin HEAT (chauffage) et le témoin A/C (climatisation) s'allument en fonction des modes de fonctionnement.

Appareil de chauffage et climatiseur

Refroidissement

1. Appuyez sur le bouton A/C (climatisation) pour allumer le témoin A/C (climatisation).

2. Appuyez sur le bouton HEAT (chauffage) pour éteindre le témoin HEAT (chauffage).

Chauffage déshumidifié

1. Appuyez sur le bouton A/C (climatisation) pour allumer le témoin A/C (climatisation).

2. Appuyez sur le bouton HEAT (chauffage) pour allumer le témoin HEAT (chauffage).

REMARQUE : La consommation d'énergie électrique du système de chauffage-climatisation augmente lorsque le témoin du bouton A/C (climatisation) et le témoin du bouton HEAT (chauffage) s'allument simultanément. Par conséquent, l'autonomie peut être réduite.

Chauffage (climatisation hors fonction)

1. Appuyez sur le bouton HEAT (chauffage) pour allumer le témoin HEAT (chauffage).

2. Appuyez sur le bouton A/C (climatisation) pour éteindre le témoin A/C (climatisation).

Ventilation

Appuyez sur le bouton HEAT (chauffage) et le bouton A/C (climatisation) pour éteindre les témoins correspondants.

REMARQUE :

Dégivrage oudésembuagedéshumidifié

Appuyez sur le bouton de dégivrage avant (le témoin s'allume).

Commande de vitesse du ventilateur

Appuyez sur le bouton de commande de vitesse du ventilateur pour commander manuellement la vitesse de ventilateur.

Appuyez sur le bouton AUTO pour passer en mode automatique de la vitesse du ventilateur.

Commande de direction de l'air

Appuyez sur le boutonMODEpour modifier le mode de débit d'air.

L'air circule par les bouches d'air centrales et latérales.

L'air circule par les bouches d'air centrales et latérales ainsi que par les bouches d'air du plancher.

L'air circule principalement par les bouches d'air du plancher.

L'air circule par les bouches d'air du dégivreur et du plancher.

L'air circule par les bouches d'air du dégivreur.

Commande de la température

Appuyez sur le bouton de commande de température pour régler la température voulue.

Recirculation de l'air

Appuyez sur le bouton de commande d'entrée d'air pour modifier le mode de circulation d'air. Lorsque le témoin s'allume, l'air qui circule est recyclé dans le véhicule.

Lorsque la température extérieure dépasse 21 C (70 F), le système de climatisation peut passer par défaut en mode de recirculation de l'air automatiquement pour réduire la consommation électrique globale. Pour quitter lemodede recirculation d'air, annulez la sélection de la commande de recirculation de l'air (le témoin s'éteint) pour accéder au mode air frais.

Circulation de l'air extérieur

Appuyez sur le bouton de commande d'entrée d'air pour modifier le mode de circulation d'air. Lorsque le témoin ne s'allume pas, l'air qui circule est aspiré de l'extérieur du véhicule.

Commande d'admission d'air automatique

L'entrée d'air est contrôlée automatiquement en mode AUTO. Lorsque la température extérieure dépasse 21 C (70 F), le système de climatisation peut passer par défaut en mode de recirculation de l'air automatiquement pour réduire la consommation électrique globale.

Pour régler le mode de commande automatique, maintenez enfoncé le bouton de commande d'entrée d'air . Le témoin clignotera deux fois et la circulation d'air intérieur et extérieur sera alors contrôlée automatiquement. En mode automatique, le témoin s'allume lorsque la fonction de recirculation d'air intérieur est activée.

Interrupteur du dégivreur de lunette arrière et de rétroviseur extérieur (selon l'équipement)

Pour obtenir des renseignements supplémentaires, consultez la section " Interrupteur du dégivreur de lunette ou de rétroviseurs extérieurs (selon l'équipement) "

Pour désactiver le système

Pour mettre hors fonction le système de chauffage-climatisation, appuyez sur le bouton ON OFF (marche/arrêt) du système de chauffage-climatisation. Le même mode de fonctionnement (chauffage ou climatisation) qui était activé au moment où le système a été mis hors fonction est activé lorsque le système est remis en fonction.

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