Nissan Leaf (ZE1): Utilisation de l'écran multifonction

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Écran multifonction

Vous pouvez modifier l'écran multifonction à l'aide de boutons , , , , et OK du volant.

  1. Utilisez ce bouton pour modifier ou sélectionner des options.
  2.   Utilisez ces boutons pour naviguer dans l'écran multifonction.
  3. Utilisez ce bouton pour revenir au menu précédent.
  4. Utilisez ces boutons pour naviguer dans l'écran multifonction.

Les boutons , , , , , et commandent également les fonctions audio et du bloc de commande dans certains cas. La plupart des écrans et menus offrent des messages-guides d'instructions sur les commandes au volant pour indiquer comment contrôler l'écran multifonction. Des points blancs s'affichent sur le côté gauche de l'écran multifonction lorsqu'il y a plus d'une page d'options du menu. Les boutons , et changent la source audio et commandent également le mode manuel du système de reconnaissance vocale. Pour obtenir des renseignements supplémentaires, consultez le manuel distinct pour NissanConnectMD.

Affichage au démarrage

Lorsque le véhicule est à la position ON (marche), l'écran multifonction peut afficher les écrans suivants :

Les avertissements s'affichent uniquement s'ils sont présents. Pour obtenir des renseignements supplémentaires, consultez la section " Avertissements et témoins de l'écran multifonction ".

Pour contrôler les éléments affichés à l'écran multifonction du véhicule, consultez la section " Utilisation de l'écran multifonction du véhicule ".

PLUS SIMILAIRE:

 Peugeot 308. Modes de conduite

Les modes de conduite disponibles dépendent de la motorisation et de l'équipement du véhicule. La sélection d'un mode de conduite s'effectue à partir de la commande suivante : ► Appuyer sur la commande pour afficher les modes au combiné. ► Appuyer de nouveau sur la commande pour changer

 Peugeot 308. Alerte de trafic arrière

Pour plus d'informations, se reporter aux Recommandations générales des aides à la conduite et à la manoeuvre. À l'engagement de la marche arrière moteur tournant ou pendant une marche arrière jusqu'à 10 km/h, ce système avertit de l'approche d'obstacles (exemple : piéton, cycliste, véh