Nissan Leaf (ZE1): Fonctionnement du système ProPILOT Assist

1. Commandes montées sur le volant (côté gauche)
2. Écran multifonction
3. Commandes montées sur le volant (côté droit)
4. Commutateur ProPILOT Assist

Le système ProPILOT Assist offre les deux fonctions suivantes :

1. Régulateur de vitesse adaptatif (ICC)

Le régulateur de vitesse adaptatif peut être programmé pour un de deux modes de fonctionnement :

• Mode classique (vitesse stable) du régulateur de vitesse : pour maintenir votre vitesse de croisière programmée

NOTE: La direction assistée n'est pas disponible dans le mode de régulateur de vitesse classique (vitesse stable).

• Mode de contrôle d'intervalle : le régulateur de vitesse adaptatif maintient la distance programmée entre votre véhicule qui vous précède, dans la plage de 0 à 144 km/h (0 à 90 mi/h) jusqu'à la vitesse programmée. La vitesse programmée peut être sélectionnée par le conducteur entre 30 à 144 km/h (20 à 90 mi/h). Lorsque le véhicule qui vous précède ralentit pour arrêter, votre véhicule décélère graduellement jusqu'à l'immobilisation complète. Lorsque le véhicule est arrêté, le régulateur de vitesse adaptatif maintient une force de freinage pour garder votre véhicule immobilisé.

NOTE: Lorsque votre véhicule est arrêté pendant moins de 3 secondes et que le véhicule qui vous précède commence à se déplacer, votre véhicule commence à se déplacer à nouveau automatiquement.

• Si votre véhicule est à l'arrêt pendant plus de 3 secondes et que le véhicule qui vous précède commence à accélérer, appuyez sur le commutateur RES+ (reprise+) ou appuyez légèrement sur la pédale d'accélérateur. Le régulateur de vitesse adaptatif commence à suivre le véhicule qui vous précède.
• Lorsqu'aucun véhicule n'est détecté à l'avant à l'intérieur de la distance sélectionnée par le conducteur, le véhicule se déplace à la vitesse programmée par le conducteur. La vitesse doit être supérieure à 30 km/h (20 mi/h) pour pouvoir utiliser cette fonction.

REMARQUE : Même si le réglage de freinage d'urgence automatique (AEB) avec dispositif de détection de piétons est désactivé par le conducteur dans le menu " Réglages " de l'écran multifonction, le système AEB avec détection de piétons est activé automatiquement lorsque le régulateur de vitesse adaptatif (ICC) est utilisé.

2. Direction assistée

La fonction de direction assistée contrôle le système de direction, ce qui permet de garder votre véhicule dans la voie empruntée.

Lorsqu'il n'y a aucun véhicule à l'avant, la direction assistée n'est pas disponible à une vitesse inférieure à 60 km/h (37 mi/h).

Commutateurs ProPILOT Assist

1. Interrupteur DISTANCE :

• Longue
• Moyenne
• Courte

2. Commutateur RES+ (reprise+) :

ce commutateur permet de rappeler la vitesse programmée ou d'augmenter progressivement la vitesse.

3. Commutateur CANCEL (annulation) :

Ce commutateur désactive le système ProPILOT Assist.

4. Commutateur ProPILOT Assist :

Active ou désactive le système ProPILOT Assist.

5. Commutateur SET- (réglage-) :

ce commutateur programme la vitesse de croisière souhaitée ou réduit la vitesse progressivement.

6. Commutateur de direction assistée :

Active ou désactive la fonction de direction assistée.

L'affichage et les témoins du système ProPILOT Assist

1. Indicateur de direction assistée

Ce témoin indique l'état de la fonction de direction assistée par sa couleur.

• Témoin de direction assistée (gris) : direction assistée en attente
• Témoin de direction assistée (vert) : direction assistée active
• Témoin de direction assistée (orange) : anomalie de la direction assistée

2. Activation de ProPILOT Assist

S'affiche lorsque le système ProPILOT Assist est activé.

3. Témoin de détection du véhicule suivi

Ce témoin indique si le système détecte un véhicule qui vous précède.

4. Indicateur d'état de ProPILOT Assist

Ce témoin indique l'état du système ProPILOT Assist par sa couleur.

• Indicateur d'état du système ProPILOT Assist (blanc) : système ProPILOT Assist actif mais en attente
• Indicateur d'état du système ProPILOT Assist (bleu) : système ProPILOT Assist actif

5. Témoin de marquage au sol

Indique si le système détecte les marquages au sol.

• Aucun marquage au sol affiché : direction assistée désactivée
• Témoin de marquage au sol (gris) : aucun marquage au sol détecté
• Témoin de marquage au sol (vert) : marquages au sol détectés
• Témoin de marquage au sol ( jaune) : déport de couloir détecté

6. Témoin de distance programmée

Ce témoin affiche la distance sélectionnée.

7. Avertissement/indicateur d'état de la direction assistée

Affiche l'état de la direction assistée par sa couleur.

• Aucun indicateur d'état de la direction assistée affiché : direction assistée désactivée
• Témoin de direction assistée (gris) : direction assistée en attente
• Témoin de direction assistée (vert) : direction assistée active
• Témoin de direction assistée ( jaune) : anomalie de la direction assistée

8. Indicateur d'état ou d'avertissement du régulateur de vitesse

Affiche l'état du régulateur de vitesse par sa couleur et sa forme.

• Indicateur d'état ou d'avertissement du régulateur de vitesse (gris) : régulateur de vitesse adaptatif en attente
• Indicateur d'état ou d'avertissement du régulateur de vitesse (vert en continu ) : régulateur de vitesse adaptatif (mode de commande de distance) actif (véhicule détecté à l'avant). La vitesse de votre véhicule correspond à la vitesse du véhicule suivi.
• Indicateur d'état ou d'avertissement du régulateur de vitesse (contour vert ) : régulateur de vitesse adaptatif (mode de maintien du régulateur de vitesse) actif (aucun véhicule détecté à l'avant). Le véhicule continue à rouler à la vitesse programmée par le conducteur.
• Indicateur d'état ou d'avertissement du régulateur de vitesse (orange) : indique une anomalie du régulateur de vitesse adaptatif

9. Témoin de vitesse programmée

Ce témoin indique la vitesse programmée du véhicule.

Activation du mode classique (vitesse stable) du régulateur de vitesse

REMARQUE : Le système ProPILOT Assist n'offre aucune fonction d'avertissement d'approche, de freinage automatique ou de direction assistée dans le mode classique (vitesse stable) du régulateur de vitesse.

Pour choisir le mode classique (vitesse stable) du régulateur de vitesse, appuyez sur le commutateur ProPILOT Assist pendant plus de 1,5 seconde. Pour obtenir des renseignements supplémentaires, consultez la section " Mode de régulateur de vitesse classique (vitesse stable) ".

1. Système de freinage d'urgence automatique avec dispositif de détection de piétons
2. Avertissement du déport de voie et intervention de changement de voie intelligent
3. Avertisseur d'angle mort (BSW)