Nissan Leaf (ZE1): Fonctionnement de ProPILOT Assist

Nissan Leaf | Nissan Leaf (ZE1) (2018-2024) Manuel du conducteur | Démarrage et conduite | ProPILOT Assist (selon l'équipement) | Fonctionnement de ProPILOT Assist

ProPILOT Assist (selon l'équipement)

ProPILOT Assist (selon l'équipement)

ProPILOT Assist (selon l'équipement)

1. Appuyez sur le commutateur ProPILOT Assist A. Ceci active le système Pro- PILOT Assist.

2. Un écran qui indique l'état de la fonction d'aide à la conduite s'affiche pendant un laps de temps.

3. L'état du système ProPILOT Assist s'affiche à l'écran multifonction B.

4. Accélérez ou ralentissez votre véhicule à la vitesse souhaitée.

5. Appuyez sur le commutateur SET- (réglage-). Le système ProPILOT Assist commence à maintenir automatiquement la vitesse programmée. Le témoin d'activation ProPILOT Assist D l'indicateur d'état ProPILOT Assist E s'allument (bleu). Lorsqu'un véhicule qui vous précède se déplace à une vitesse de 30 km/h (20 mi/h) ou moins et que le commutateur SET- (réglage-) est enfoncé, la vitesse programmée de votre véhicule est de 30 km/h (20 mi/h).

REMARQUE : Si vous activez le système ProPILOT Assist, le système d'intervention de changement de voie intelligent (I-LI) et le système d'intervention sur l'angle mort intelligent (I-BSI) s'activent en même temps.

Pour obtenir des renseignements supplémentaires, consultez les sections " Système d'intervention de changement de voie intelligent (I-LI) " et " Système d'intervention sur l'angle mort intelligent (I-BSI) ".

ProPILOT Assist (selon l'équipement)

Lorsque le commutateur SET- (réglage-) est enfoncé dans les conditions suivantes, le système ProPILOT Assist ne peut pas être réglé et l'indicateur de vitesse programmée 1 clignote pendant environ 2 secondes :

ProPILOT Assist (selon l'équipement)

Changement de la vitesse programmée

La vitesse programméepeut être modifiée.

Pour passer à une vitesse de croisière plus rapide :

Pour passer à une vitesse de croisière plus lente :

Comment accélérer ou ralentir momentanément

AVERTISSEMENT

Lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée et que vous approchez le véhicule qui vous précède, le régulateur de vitesse adaptatif ne prendra pas le contrôle du frein et n'avertira pas le conducteur à l'aide du carillon et de l'affichage. Le conducteur doit contrôler manuellement la vitesse du véhicule pour conserver une distance sécuritaire par rapport au véhicule suivi.

Autrement, cela pourrait entraîner des blessures graves ou mortelles.

REMARQUE : Lorsque vous accélérez en appuyant sur la pédale d'accélérateur ou ralentissez en appuyant sur le commutateur SET- (réglage-) et que le véhicule circule plus vite que la vitesse programmée par le conducteur, l'indicateur de vitesse programmée clignote.

ProPILOT Assist (selon l'équipement)

Comment changer la distance programmée à maintenir avec le véhicule qui précède

La distance par rapport au véhicule qui précède peut être changée en tout temps.

Chaque fois que vous appuyez sur l'interrupteur DISTANCE A, la distance programmée est modifiée en boucle : longue, moyenne et courte.

ProPILOT Assist (selon l'équipement)

Distance Distance approximative à 97 km/h (60 mi/h) - m(pi)

  1. Longue 60 (200)
  2. Moyenne 45 (150)
  3. Courte 30 (90)

PLUS SIMILAIRE:

 Honda Civic. Système de reconnaissance des panneaux de signalisation

Il rappelle au conducteur les informations concernant la signalisation routière (telle que la limite de vitesse actuelle ou l'interdiction de doubler) que le véhicule vient de passer, et les affiche sur la jauge. Ce système est conçu pour détecter les panneaux qui suivent les normes de la con

 Nissan Leaf. Minuterie de chargement

Utilisez la minuterie de chargement pour programmer quand la batterie au lithiumion se charge. Le véhicule commence à se charger automatiquement aux heures programmées lorsque le connecteur de charge est branché sur le véhicule. Il n'est pas nécessaire de réinitialiser les minuteries chaque f