Nissan Leaf (ZE1): Fonctionnement de ProPILOT Assist

1. Appuyez sur le commutateur ProPILOT Assist A. Ceci active le système Pro- PILOT Assist.

2. Un écran qui indique l'état de la fonction d'aide à la conduite s'affiche pendant un laps de temps.

• Le système de freinage d'urgence automatique avec détection de piétons, l'avertissement du déport de voie et l'avertisseur d'angle mort sont activés lorsque les icônes spécifiées sont affichées.
• L'intervention de changement de voie intelligent est activée lorsque l'icône spécifiée est affichée.
• Pour modifier l'état de l'aide à la conduite, utilisez le bouton 1 ou 2 pour naviguer dans l'écran des réglages.

  Pour obtenir des renseignements supplémentaires, consultez la section " Utilisation de l'écran multifonction "

3. L'état du système ProPILOT Assist s'affiche à l'écran multifonction B.

4. Accélérez ou ralentissez votre véhicule à la vitesse souhaitée.

5. Appuyez sur le commutateur SET- (réglage-). Le système ProPILOT Assist commence à maintenir automatiquement la vitesse programmée. Le témoin d'activation ProPILOT Assist D l'indicateur d'état ProPILOT Assist E s'allument (bleu). Lorsqu'un véhicule qui vous précède se déplace à une vitesse de 30 km/h (20 mi/h) ou moins et que le commutateur SET- (réglage-) est enfoncé, la vitesse programmée de votre véhicule est de 30 km/h (20 mi/h).

REMARQUE : Si vous activez le système ProPILOT Assist, le système d'intervention de changement de voie intelligent (I-LI) et le système d'intervention sur l'angle mort intelligent (I-BSI) s'activent en même temps.

Pour obtenir des renseignements supplémentaires, consultez les sections " Système d'intervention de changement de voie intelligent (I-LI) " et " Système d'intervention sur l'angle mort intelligent (I-BSI) ".

Lorsque le commutateur SET- (réglage-) est enfoncé dans les conditions suivantes, le système ProPILOT Assist ne peut pas être réglé et l'indicateur de vitesse programmée 1 clignote pendant environ 2 secondes :

• Lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à 32 km/h (20 mi/h) et que le véhicule qui vous précède ne peut être détecté.
• Lorsque le levier sélecteur n'est pas à la position D (marche avant) ou en mode B
• Lorsque le frein de stationnement est serré.
• Lorsque les freins sont actionnés par le conducteur.
• Lorsque le système de contrôle dynamique du véhicule est désactivé. Pour obtenir des renseignements supplémentaires, consultez la section " Système de Contrôle dynamique du véhicule "
• Lorsque le SYSTÈME DE CONTRÔLE DYNAMIQUE DU VÉHICULE (y compris le système d'antipatinage à l'accélération) est en fonction.
• Lorsqu'une roue patine.
• Si l'une des portières est ouverte.
• Lorsque la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée.

Changement de la vitesse programmée

La vitesse programméepeut être modifiée.

Pour passer à une vitesse de croisière plus rapide :

• Maintenez enfoncé le commutateur RES+ (reprise+). La vitesse programmée augmente d'environ 5 km/h (5 mi/h).
• Appuyez sur l'interrupteur RES+ (reprise+), puis relâchez-le rapidement. La vitesse programmée de votre véhicule augmente d'environ 1 km/h (1 mi/h) chaque fois que vous appuyez sur ce commutateur.

Pour passer à une vitesse de croisière plus lente :

• Appuyez longuement sur l'interrupteur SET- (réglage-). La vitesse programmée diminue d'environ 5 km/h (5 mi/h).
• Appuyez brièvement sur le commutateur SET- (réglage-). La vitesse programmée de votre véhicule diminue d'environ 1 km/h (1 mi/h) chaque fois que vous appuyez sur ce commutateur.

Comment accélérer ou ralentir momentanément

• Appuyez sur la pédale d'accélérateur si l'accélération est nécessaire. Relâchez la pédale d'accélérateur pour reprendre la vitesse réglée précédemment.
• Appuyez sur la pédale de frein si la décélération est nécessaire. Le contrôle par le système ProPILOT Assist est désactivé.

  Appuyez sur le commutateur RES+ (reprise+) pour reprendre la vitesse réglée précédemment.

AVERTISSEMENT

Lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée et que vous approchez le véhicule qui vous précède, le régulateur de vitesse adaptatif ne prendra pas le contrôle du frein et n'avertira pas le conducteur à l'aide du carillon et de l'affichage. Le conducteur doit contrôler manuellement la vitesse du véhicule pour conserver une distance sécuritaire par rapport au véhicule suivi.

Autrement, cela pourrait entraîner des blessures graves ou mortelles.

REMARQUE : Lorsque vous accélérez en appuyant sur la pédale d'accélérateur ou ralentissez en appuyant sur le commutateur SET- (réglage-) et que le véhicule circule plus vite que la vitesse programmée par le conducteur, l'indicateur de vitesse programmée clignote.

Comment changer la distance programmée à maintenir avec le véhicule qui précède

La distance par rapport au véhicule qui précède peut être changée en tout temps.

Chaque fois que vous appuyez sur l'interrupteur DISTANCE A, la distance programmée est modifiée en boucle : longue, moyenne et courte.

Distance Distance approximative à 97 km/h (60 mi/h) - m(pi)

1. Longue 60 (200)
2. Moyenne 45 (150)
3. Courte 30 (90)

• La distance de suivi change automatiquement selon la vitesse du véhicule.

  Plus la vitesse du véhicule est élevée, plus la distance de suivi est longue.

• Le réglage de distance est mémorisé même si le système de véhicule électrique est redémarré.