Nissan Leaf (ZE1): Système d'avertissement sur angle mort (BSW)

Nissan Leaf | Nissan Leaf (ZE1) (2018-2025) Manuel du conducteur | Démarrage et conduite | Système d'avertissement sur angle mort (BSW)

AVERTISSEMENT

Le non-respect des avertissements et des directives relatives à l'utilisation du système d'avertissement sur angle mort pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

Le système d'avertissement sur angle mort permet d'alerter le conducteur de la présence d'autres véhicules dans les voies adjacentes lors d'un changement de voie.

Système d'avertissement sur angle mort (BSW)

Le système d'avertissement sur angle mort utilise des capteurs de radar 1 installés près du pare-chocs arrière pour détecter d'autres véhicules qui se trouvent dans une voie adjacente.

Système d'avertissement sur angle mort (BSW)
Zone de détection

Les capteurs de radar peuvent détecter des véhicules sur les deux côtés de votre véhicule dans la zone de détection comme illustré. Cette zone de détection commence à partir du rétroviseur extérieur de votre véhicule et s'étend jusqu'à environ 3,0 m (10 pi) derrière le pare-chocs arrière, et à environ 3,0m(10 pi) latéralement.

PLUS SIMILAIRE:

 Peugeot 308. Réglages

Désactivation / Activation Par défaut, à chaque démarrage du moteur, le son d'alerte de dépassement de vitesse est automatiquement activé. Il est possible d'activer / de désactiver le son d'alerte de dépassement de vitesse et le son de changement de limitation de vitesse. ou Accès direc

 Nissan Leaf. Système e-Pedal

AVERTISSEMENT Ne vous fiez jamais uniquement au système e-Pedal, puisqu'une limite est imposée au rendement du système. Conduisez toujours prudemment et avec toute l'attention possible. La pédale de frein doit être actionnée pour ralentir ou arrêter le véhicule selon les conditions de circu