Nissan Leaf (ZE1): Système de freinage d'urgence automatique avec dispositif de détection de piétons

Nissan Leaf | Nissan Leaf (ZE1) (2018-2026) Manuel du conducteur | Démarrage et conduite | Système de freinage d'urgence automatique avec dispositif de détection de piétons

AVERTISSEMENT

Le non-respect des avertissements et des directives relatives à l'utilisation appropriée du système de freinage d'urgence automatique avec dispositif de détection de piétons pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.

Système de freinage d'urgence automatique avec dispositif de détection de piétons

Le système de freinage d'urgence automatique avec dispositif de détection de piétons peut aider le conducteur lorsqu'il y a un risque de collision frontale avec le véhicule ou le piéton qui le précède dans la voie empruntée.

Le système de freinage d'urgence automatique avec dispositif de détection de piétons utilise un capteur de radar situé à l'avant du véhicule B pour mesurer la distance par rapport au véhicule qui le précède dans la même voie. Pour les piétons, le système de freinage d'urgence automatique avec dispositif de détection de piétons utilise une caméra installée derrière le pare-brise A en plus du capteur de radar.

PLUS SIMILAIRE:

 Peugeot 308. Plancher de coffre 2 positions (SW)

(Selon version) Ce plancher à 2 positions permet d'optimiser le volume du coffre grâce aux butées latérales placées sur les côtés : - Position haute (100 kg maxi) : pour obtenir un plancher plat jusqu'aux sièges avant, lorsque les sièges arrière sont rabattus. - Position basse (150 kg max

 Peugeot 308. Détection d'inattention

Pour plus d'informations, se reporter aux Recommandations générales des aides à la conduite et à la manoeuvre. La fonction comporte le système "Alerte Attention Conducteur" complété par le système "Alerte Attention Conducteur par caméra". En aucun cas, ces systèmes n'ont pour but de main