Nissan Leaf (ZE1): Système temporairement indisponible
Dans les conditions suivantes, un carillon retentit, le message suivant s'affiche à l'écran multifonction et le système d'intervention sur l'angle mort intelligent (I-BSI) est automatiquement désactivé. Le système d'intervention sur l'angle mort intelligent (I-BSI) n'est pas disponible jusqu'à ce que les conditions ne soient plus présentes.
- " Indispo Mauvaises conditions de route "
- Lorsque le système de contrôle dynamique du véhicule (VDC) (à l'exception de la fonction TCS) ou le système de freinage antiblocage (ABS) fonctionnent.
- " Pas disponible à présent "
- Lorsque le système de CONTRÔLE DYNAMIQUE DU VÉHICULE est désactivé.
Mesures à prendre :
Lorsque les conditions mentionnées cidessus ne sont plus présentes, appuyez sur le commutateur ProPILOT Assist (modèles dotés de cette fonction) ou le commutateur d'assistance dynamique du conducteur (modèles qui ne sont pas dotés de Pro- PILOT Assist) à nouveau pour réactiver le système d'intervention sur l'angle mort intelligent (I-BSI).
Lorsqu'une obstruction du radar est détectée, le système d'intervention sur l'angle mort intelligent (I-BSI) est automatiquement désactivé, un carillon retentit et le message d'avertissement " Non disponible Obstruction radar latérale " s'affiche à l'écran multifonction.
Le système d'intervention sur l'angle mort intelligent (I-BSI) n'est pas disponible jusqu'à ce que les conditions ne soient plus présentes. Pour obtenir des renseignements supplémentaires, consultez le paragraphe " Entretien du système "
Mesures à prendre :
Lorsque les conditions mentionnées cidessus ne sont plus présentes, réactivez le système d'intervention sur l'angle mort intelligent (I-BSI). Si le message d'avertissement " Non disponible Obstruction radar latérale " s'affiche même après la réactivation du système d'intervention sur l'angle mort intelligent (I-BSI), arrêtez le véhicule dans un endroit sécuritaire, placez le véhicule à la position P (stationnement), puis mettez le système de véhicule électrique hors fonction. Vérifiez et retirez les objets qui obstruent les capteurs de radar sur le pare-chocs arrière, puis redémarrez le système de véhicule électrique.
Si le véhicule est stationné au soleil lorsque la température est très élevée (au-dessus de 40 ºC [104 ºF] ) et que le système d'intervention sur l'angle mort intelligent (I-BSI) est ensuite activé, ce système peut se désactiver automatiquement. Le message d'avertissement " Unavailable: High Cabin Temperature " (non disponible : température élevée de l'habitacle) s'affiche à l'écran multifonction.
Mesures à prendre :
Lorsque la température intérieure est réduite, appuyez sur le commutateur Pro- PILOT Assist (modèles dotés de cette fonction) ou le commutateur d'assistance dynamique du conducteur (modèles qui ne sont pas dotés de ProPILOT Assist) à nouveau pour réactiver le système d'intervention sur l'angle mort intelligent (I-BSI).
Anomalie du système
Lorsque le système d'intervention sur l'angle mort intelligent (I-BSI) ne fonctionne pas correctement, il se désactive automatiquement, un carillon retentit et le message d'avertissement " Non disponible Défaillance du système " ainsi que le témoin (orange) du système d'avertissement sur angle mort (BSW) apparaissent à l'écran multifonction.
Mesures à prendre :
Arrêtez le véhicule dans un endroit sécuritaire, placez le véhicule en position P (stationnement), coupez le système de véhicule électrique, puis redémarrez-le. Si le message d'avertissement " Non disponible Défaillance du système " et le témoin (orange) du système d'avertissement sur angle mort (BSW) continuent d'être affichés, faites vérifier le système d'intervention sur l'angle mort intelligent (I-BSI). Nous vous recommandons de vous rendre chez un concessionnaire NISSAN LEAF certifié pour cet entretien.
